汽车仪表调校相关的知识

2021-04-17 09:41:25 莱芜万宝开锁配汽车钥匙

我们汽车锁匠(电子)从业人员,对于汽车仪表调校是个绕不开的话题,虽然调校里程不太合法,有点打擦边球的味道,但仪表的物理损坏、数据损坏等更换维修就个十分合理的生意,就有不少的市场需求,今天我们就来探讨一下汽车仪表调校方面的姿势,希望对您有所帮助。



仪表调校大概可分以下四种操作方式:



第一种:使用设备连接OBD诊断口,读出原始公里数,直接修改成想要的公里数。简单、直接、粗暴,风险最低,大部分OBD匹配设备或多或少有这功能,道通808除外。OBD调表设备车型最多的应该是双马调表版,其次应该就是轩宇车鼎的DP PAD2了。



车型比如别克、雪佛兰、凯迪拉克车型、大众、奥迪、保时捷部分车型、奔驰车型、福特部分车型、JEEP部分车型、马自达部分车型、现代起亚部分车型等。



第二种:拆仪表,读八脚码片数据修改调校。风险次之。设备如数码大师3、CG100、CN200等。



车型比如本田车型、丰田车型、尼桑车型、大部分国产车型等。



第三种:拆仪表和车身电脑进行同步修改进行调校,比较麻烦,拆的东西较多,风险也比较大,建议一般新手慎重考虑后再动手。车型比如标致雪铁龙、宝马、荣威等。



第四种:拆仪表读CPU数据,就是我们常说的单片机读数据。吹焊CPU读取数据风险太大不建议,推荐“免拆接线”方法。这设备也有不少,优先推荐CG100和CN200。车型为部分合资和国产车型。



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